Bloggen om Etanol, framtidens gröna kemi och lite till

Kort om SEKAB

SEKAB är en av Europas ledande etanolaktörer. Vi producerar och distribuerar bioetanol som drivmedel och gröna kemikalieprodukter, samt utvecklar nästa generations etanolprocess baserad på cellulosa. Vi vill skapa förutsättningar för, och aktivt medverka till, framtidens hållbara transporter med hjälp av långsiktigt hållbara biodrivmedel.

Följ vårt arbete

Inlägg taggade med Förnybara drivmedel

Andelen biodrivmedel fortsätter att öka – koldioxidutsläppen minskar

Svenska Petroleuminstitutet, SPI, släppte precis preliminära försäljningssiffror för bland annat det etanolbaserade biodrivmedlet E85 för maj månad och det är goda nyheter för oss som vill minska beroendet av fossila drivmedel. Statistiken visar tydligt att kunderna har ett fortsatt högt förtroende för etanol som drivmedel och fortsätter att tanka E85.

Siffrorna för maj i år visar att försäljningen av E85 inte har legat så här högt sedan hösten 2008. Därmed fortsätter den positiva utvecklingen som vi rapporterade tidigare i år. De främsta anledningarna till E85:s framgångar är att det är både ekonomiskt och miljömässigt lönsamt att välja E85 framför bensin. I och med att vi slipper höjda tullar på etanol till biodrivmedel hoppas vi att trenden håller i sig.

Samtidigt kommer glädjande nyheter för vår miljö i Statoils drivmedelsrapport för 2010. Rapporten visar att den ökade användningen av förnybara drivmedel har gjort att koldioxidutsläppen i Sverige har minskat med 1,5 miljoner ton. Det motsvarar ca 2,5 procent av Sveriges totala utsläpp, så det finns fortfarande en lång väg kvar att gå, både inom transportsektorn och industrin.

 

Svebio säger nej till supermiljöbilspremien

I ett remissyttrande svarade SVEBIO igår att de avråder regeringen från att införaen supermiljöbilspremie i den form som Transportstyrelsen föreslår. SVEBIO anser att ett miljöbilsstöd ska vara långsiktigt och teknikneutralt. Det är två krav som den föreslagna miljöpremien inte uppfyller. Tvärtom, om det införs så snedvrider det konkurrensen och gynnar främst elbilar.

Svebio skriver följande i sitt yttrande:
”Det är angeläget att regeringen låter utreda vilka långsiktiga klimatåtgärder på transport området som har högst samhällsekonomisk nytta och är mest kostnadseffektiva, istället för att genomdriva kortsiktiga teknikspecifika ”stop and go” stödsystem utan tillräcklig beredning.”

Det är något som vi på SEKAB instämmer till fullo i. Det finns idag ingen som kan säga hur en framtida mix av förnybar energi kommer att se ut. Incitament från myndigheter bör fokusera på att ersätta fossila drivmedel som bensin, diesel och kolkraftsproducerad el, inte premiera speciella teknikval i fordon.

 

Framtidens fordonsdrift

Bo Svernström på Aftonbladet skrev en intressant artikel om framtidens fordonsdrift igår. Läs den här.

SEKAB pratar etanolkonvertering på Persontrafikmässan

Man kan träffa många trevliga människor på mässor. På Persontrafikmässan i Älvsjö träffade vi Mikael Ivarsson från Kommunal och vi kom att prata om etanolens fördelar. Han är motorsportintresserad, och som känt körs mången rallybil på etanol tack vare det höga oktantalet. Mikael Ivarsson har även konverterat sin privata bil och vi bad honom berätta lite mer om det framför kameran.

Läs fortsättningen »

80 miljoner till fossiloberoende fordon

Energimyndigheten skriver i ett pressmeddelande att de satsar 80 miljoner kronor på ett forskningsprogram kallat Energieffektiva vägfordon.

Pengarna kommer bland annat att gå till forskning om energieffektiva förbränningsmotorer för förnybara och fossila bränslen, men även till projekt om aerodynamik och lättvikt och andra tekniker för att minska bränsleförbrukning.

Läs fortsättningen »

Etanol på agendan i Almedalen

SEKAB debatterar i Almedalen

på bilden: Jakob Lagerkrantz, ordförande i Gröna Bilister, Svante Axelsson, generalsekreterare Svenska Naturskyddsföreningen, Alarik Sandrup, näringspolitisk chef Lantmännen Energi, Ylwa Alwarsdotter, marknadsdirektör SEKAB BioFuels & Chemicals ABPå onsdagen hölls en intensiv och en tidvis animerad etanoldebatt i Almedalen. Dr. Karin Ericsson, forskare vid Lunds Universitet, inledde debatten ”Är etanolbilar bra för miljön” med en presentation om ”Etanol som del i omställningen av transportsektorn”. Hon konstaterade att det finns en växande energianvändning, särskilt i transportsektorn där 94 procent är petroleumbaserade bränslen.

Läs fortsättningen »

Politiker, forskare och branschrepresentanter diskuterar etanolens roll i Sverige och världen

Den 9 juni anordnade BAFF (BioAlcohol Fuel Foundation), i samarbete med SVEBIO seminariet ”Etanol som ersättning för bensin och diesel” i Stockholm. Ett drygt hundratal deltagare hade sökt sig till seminariet där forskare, politiker och representanter för fordons- och bioenergibranschen samlades för att diskutera etanolens roll i Sverige och världen.

Läs fortsättningen »

Värmlands första ED95-lastbil rullar

Värmlands Folkblad rapporterade nyligen om den senaste i raden av svenska etanollastbilar: Åkes Fjärr- och lokaltransport i Molkom kör nu Värmlands första ED95-lastbil.
Varje bil är ett steg på vägen mot ett större distributionsnät för ED95 och möjligheten att kapa en bit av transportsektorns stora klimat- och miljöpåverkan.
När det gäller att bryta oljeberoendet för de törstiga långväga transporterna finns faktiskt en ljuspunkt som många inte ser. Det krävs inte alls samma omfattande investeringar som för att leverera ett nytt drivmedel till personbilar. Tung transport följer till stor del bestämda rutter och vi skulle faktiskt nå mycket långt på bara ett drygt tiotal tankställen för ED95.
I april bloggade Sofia Nisses om bland annat etanolbussar i Stockholm och Luleå och CleanTruck-projektet.

Seminarium: Etanol som ersättning för bensin och diesel

Imorgon, 9 juni, äger BAFF:s och SVEBIOS:s seminarium Etanol som ersättning för bensin och diesel rum i Stockholm.

Seminariet tar upp några av de just nu viktigaste frågorna om etanol som biodrivmedel, exempelvis klimat- och miljöeffekter, biobränslens potential för transportsektorn och frågorna om markanvändning och resursfördelning.

Nedan hittar du några av deltagarna i seminariet och hela programmet hittar du här.

Läs fortsättningen »

Oljeläckan är en till väckarklocka

För havsmiljö, fiske och turism är oljeläckan i Mexikanska golfen en tragedi och olyckan sätter än en gång vår känsliga energiförsörjning i fokus.

Det går väl knappast att få en tydligare signal om att vi måste agera redan nu, varje gång en olycka som denna inträffar är det redan för sent. För att slippa riskfylld och miljöfarlig oljeutvinning, minska vårt beroende av en ändlig energikälla och i den mån vi kan minimera växthuseffekten måste vi hitta nya vägar.

Läs fortsättningen »

SEKAB, P.O. Box 286, SE-891 26 Örnsköldsvik, SWEDEN  |  Phone: +46 660 758 00  |  Fax: +46 660 549 03